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  • 编辑时间: 2021/8/24 20:17:49
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  • 作者: 开汇国际返佣网
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艾略特理论教给投资者一种识别 价格趋势准确 节点的方法, 在这个节点上,价格趋势发生反转的可能性非常大。


  换句话说,艾略特建立了一套系统,让交易者能够抓住市场的顶部和底部。


  应用技巧A.牢记波 分析三要素


  波形成的形状是 波浪理论的基础。


  对数波的正确性是非常重要的,其次是波与波的比值,以及同级波中每个波的持续时间,这 三者构成了 波浪理论 三大组成。


  该部分是波浪分析的三要素。


  所以在此同时,成交量在波浪分析中的作用也不容忽视,特别是在主波段,用它来检验波浪或预测波浪是否延长。


  报道称,台湾 长荣海运的超大型货柜轮“长赐”号23日在从中国大陆深圳市盐田驶向荷兰鹿特丹的途中,卡在 苏伊士 运河,导致这条 全球数一数二繁忙的运河双向交通大阻塞。


  对此,台湾交通部门“航港局”称,该船因为遇到42节侧风(相当于9级风) 吹袭导致 搁浅,已找到8艘拖船试图拖回原 航道,但没有成功。


  报道称,“长赐”号约长400米,宽59米,重22万吨,在巴拿马注册,是目前营运的最大型巨型船舶之一。


   据报道,“长赐”号前后的货船都无法通行,航程受到延误。


  分析指出,“长赐”号前后有许多满载原油的油轮受阻,而船上载运着沙特阿拉伯、俄罗斯、阿曼和美国的原油。


  对此,长荣海运回应称,接获租赁“长赐”号的 船东通知,该艘货柜轮在埃及时间3月23日上午8时(台北时间同日14时)左右,从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处,疑似遭受瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅。


  长荣称已敦促船东回报事故原因,并与运河管理局等相关单位研拟方案,尽速协助该轮脱困。


  最新报道,大型货轮意外搁浅造成埃及苏伊士运河阻塞一事引发全球持续关注。


  截至3月27日, 堵塞在运河的船只数量已经达到248艘。


  外媒分析认为,由于苏伊士运河的重要性,持续的堵塞将影响厕纸、咖啡等多种产品的全球供应。


  据报道,苏伊士运河上堵塞的船舶数量已达248艘。


  苏伊士运河是连接欧洲与亚洲的重要水路通道,货运量约占全球贸易量的12%,这条全球重要航道的堵塞可能会造成大量商品短缺。


  据报道,救援时间可能需要几周的时间。


  目前已经有多家集装箱航运公司表示正在考虑绕道南非好望角。


   瑞士央行将在6月17日公布下次 政策评估。


  过去六年其政策一直基于外汇 干预,并对商业银行收取负0.75%的隔夜存款 利率


  祖 布鲁克表示,瑞士央行在试图压制 瑞郎汇率以保护瑞士出口业的想法“完全是错误的”。


   他说:“我们必需牢记,在像我们这样的开放小国中,汇率会对通胀和经济增长产生很大影响,因此,持续以汇率干预工具搭配传统利率工具相当重要。


  ”祖布鲁克指出,尽管负利率导致瑞士房产价格大幅上涨,但显然利大于弊。


  他说:“如果没有这种扩张性政策,会导致瑞郎明显升值、经济增速和通胀放缓、失业增加,因此多亏我们的政策,瑞士一般民众的 生活变好了。


  ”2020年瑞郎大 涨8.37%,为十年来最大涨幅。


  今年迄今瑞郎跌去1.66%。


   欧洲央行将公布利率 决议周四(6月10日),欧洲央行将公布利率决议,欧洲 央行行长拉加德将在随后召开新闻发布会。


  不少机构认为, 欧央行将维持三大利率不变,而且很 有可能会选择 在未来一个季度继续执行购债计划(PEPP),以防止欧元区内部主权债的收益率息差进一步扩大。


  从截止到目前的官员 表态来看,欧央行大概率也会按兵不动,仍将表态支持宽松政策。


  法国央行行长维勒鲁瓦上周表示,欧洲央行目前不急于调整PEPP,任何有关第三季度将减少 货币政策支持的说法纯属臆测,欧洲央行将继续保持宽松货币政策。


  
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